--- description: Tai TMS : qu'en pensent les utilisateurs ? Lisez les avis clients sur Tai TMS, consultez les prix, tarifs, abonnements et découvrez ses fonctionnalités. image: https://gdm-localsites-assets-gfprod.imgix.net/images/capterra/og_logo-e5a8c001ed0bd1bb922639230fcea71a.png?auto=format%2Cenhance%2Ccompress title: Tai TMS - Avis, notes, prix et abonnements - Capterra France 2026 --- Breadcrumb: [Accueil](/) > [Logiciels de gestion du fret](/directory/30670/freight/software) > [Tai TMS](/software/146697/teknowlogi-tai-tms) # Tai TMS Canonical: https://www.capterra.fr/software/146697/teknowlogi-tai-tms Page : 1/4\ Suivant: [Page suivante](https://www.capterra.fr/software/146697/teknowlogi-tai-tms?page=2) > Un outil cloud de gestion du transport qui aide les entreprises de logistique à effectuer des tâches de comptabilité, de suivi des commandes, de facturation et d'audit. > > Conclusion : 77 utilisateurs lui ont donné la note de **4.4/5**. Figure au meilleur classement pour **Probabilité de recommander le produit**. ----- ## Présentation ### Qui utilise Tai TMS ? Solution de gestion des transports qui aide les entreprises de logistique à analyser des tarifs et à gérer des appels d'offres, des expéditions et des documents. ## Statistiques et notes | Métrique | Notation | En détail | | **Note globale** | **4.4/5** | 77 Avis | | Simplicité d’utilisation | 4.4/5 | D'après l'ensemble des avis | | Support client | 4.4/5 | D'après l'ensemble des avis | | Rapport qualité-prix | 4.5/5 | D'après l'ensemble des avis | | Fonctionnalités | 4.4/5 | D'après l'ensemble des avis | | Pourcentage de recommandation | 80% | (8/10 Probabilité de recommander le produit) | ## À propos de l'éditeur - **Société**: Descartes Systems Group - **Pays**: Seattle, É.-U. - **Entreprise fondée en**: 1981 ## Contexte commercial - **Prix à partir de**: 995,00 $US - **Public cible**: 2–10, 11–50, 51–200, 201–500, 501–1 000, 1 001–5 000, 5 001–10 000, 10 000+ - **Déploiement et plateformes**: Cloud, SaaS, web, Mac (ordinateur), Windows (ordinateur), Linux (ordinateur), Chromebook (ordinateur) - **Langues**: anglais - **Pays disponibles**: Canada, États-Unis ## Fonctionnalités - Comptabilité - Devis - Facturation - For Freight Operations - Gestion 3PL - Gestion de la communication - Gestion de la flotte - Gestion des bons de commande - Gestion des clients - Gestion des commandes - Gestion des documents - Gestion des expéditions - Gestion des expéditions - Gestion des fournisseurs - Gestion des opérateurs - Gestion des stocks - Gestion des taux - Gestion des transports - Optimisation des itinéraires - Planification - Planification des ventes et des opérations - Portail client - Prévision de la demande - Rapports et analyses - Real-Time Data - Real-Time Updates - Suivi des expéditions - Suivi des livraisons - Third-Party Integrations - Traitement des commandes ## Intégrations (8 au total) - Descartes MacroPoint - FourKites - Parade - QuickBooks Online - SaferWatch - ShipperGuide TMS - Trucker Tools - authorize.net ## Ressources d'aide - Service client/e-mail - FAQ/forums - Base de connaissances - Support téléphonique - Chat ## Category - [Logiciels de gestion du fret](https://www.capterra.fr/directory/30670/freight/software) ## Catégories connexes - [Logiciels de gestion du fret](https://www.capterra.fr/directory/30670/freight/software) - [Logiciels de logistique](https://www.capterra.fr/directory/30081/logistics/software) - [Logiciels TMS (Transportation Management System)](https://www.capterra.fr/directory/30820/transportation-management/software) - [Logiciels de Supply Chain Management](https://www.capterra.fr/directory/4/supply-chain-management/software) - [Logiciels de 3PL](https://www.capterra.fr/directory/32675/third-party-logistics-%283pl%29/software) ## Logiciels similaires 1. 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Ce qui rend encore plus facile de se familiariser avec le système, ce sont les vidéos de présentation et de démonstration disponibles sur la chaîne YouTube officielle de Teknowlogi. Les liens directs vers le système de suivi des transporteurs et le catalogue de produits sont deux de mes fonctionnalités préférées. > > **Inconvénients**: En tant que spécialiste du marketing, je ne serais pas la bonne personne pour commenter les inconvénients techniques, le cas échéant. Mais après avoir utilisé une variété de systèmes CRM basés sur le cloud, je pense que le tableau de bord aurait pu être rendu visuellement plus accrocheur. ----- ### "Expérience Tai" — 4.0/5 > **Christian** | *28 août 2025* | Transport routier/ferroviaire | Taux de recommandation : 8.0/10 > > **Avantages**: La simplicité d'utilisation est remarquable. La plateforme est conçue de manière à être conviviale et facile à utiliser. > > **Inconvénients**: J'aimerais plus de personnalisation pour chaque client. Par exemple, l'interface du système est excellente. Cependant, il serait appréciable de pouvoir formater certaines pages pour mieux répondre à nos besoins. > > Tai a été une ressource précieuse pour un cabinet de courtage de petite et moyenne taille. La plateforme est capable de gérer des volumes importants sur plusieurs modes de paiement, et ce, dès sa configuration initiale. Il serait appréciable de pouvoir personnaliser davantage les pages pour les adapter à notre procédure opérationnelle. De plus, des API ouvertes seraient d'une grande utilité. ----- ### "Revue Tai" — 3.0/5 > **Alex** | *28 août 2025* | Transport routier/ferroviaire | Taux de recommandation : 5.0/10 > > **Avantages**: Portail LTL et portails clients. Simplicité d'utilisation pour le suivi LTL et FTL. Fonctionnalités comptables intéressantes. > > **Inconvénients**: La gestion des fournisseurs est peu efficace pour les grands transporteurs routiers. Il n'existe aucun moyen concret de suivre les performances si le transporteur n'est pas en charge (c'est-à-dire s'il cesse de charger pour une raison quelconque). Il est également impossible de préparer les déclarations 1099 pour les transporteurs en fin d'année. De nombreuses « bases de connaissances » nécessitent un diplôme en informatique pour être comprises (si possible à ce moment-là), et pourtant, cette solution nous est souvent proposée. > > Ce TMS a plusieurs bonnes choses que les TMS précédents que nous avons utilisés n'ont pas, mais comme tous les autres, il a encore quelques défauts avec lesquels vous devez déterminer s'ils valent la peine de vivre pour les choses avec lesquelles Tai fait du bien. ----- ### "Logistique conceptuelle - Examen de Justin Smith" — 4.0/5 > **Justin** | *5 avril 2021* | Logistique et chaîne d'approvisionnement | Taux de recommandation : 8.0/10 > > **Avantages**: J'aime beaucoup les modules et les fonctionnalités LTL, et j'aime vraiment le POTENTIEL que je vois du côté du chargement complet du système. Les rapports personnalisés et le Front Office sont un avantage, mais il y a quelques éléments dans les deux qui doivent être mis à jour et entièrement cuits. > > **Inconvénients**: Les fonctionnalités du Front Office doivent être entièrement intégrées (filtrage des modes et vue Front Office des opérateurs). Les modules Truckload deviennent moins "LTL-like", mais c'est toujours là que se trouve le plus grand écart. Bien que l'écran et l'automatisation de Truckload Quoting soient à la pointe de la technologie, certaines des bases de Truckload ne sont tout simplement pas là, et nous avons soumis de nombreux commentaires qui restent sans réponse. Le reporting est également un défi, il semble que beaucoup de travail ait été consacré à cela il y a plus de 2 ans, mais certains des défis que nous avons exprimés avec les "rapports expédiés", les "rapports personnalisés" et même le "rapport de rentabilité" sont limités et ne ne génèrent pas toujours les mêmes chiffres que d'autres rapports plus détaillés. Certains des statuts TL nous aideront à minimiser le "jeu dans les articulations", mais pour le moment, notre président est en train de deviner les chiffres. Nous n'avons pas non plus reçu une excellente communication depuis le rachat et le chiffre d'affaires, Mitch ayant dû reprogrammer une réunion deux fois et nous n'avons pas trouvé le temps d'espérer revenir depuis des mois. > > J'aime vraiment TAI et les gens de TAI, malheureusement le chiffre d'affaires a fait que TAI a perdu beaucoup de ses bons employés et je n'ai pas encore vu où l'investissement AKKR a abouti à "plus de soutien" comme on nous l'avait promis. Toujours en attente d'une réponse pour le test Key Bank envoyé la semaine dernière et suivi. Nous avons également des difficultés avec le fait qu'EFS a laissé des factures impayées dont ni TAI ni AKKR n'assumeront la responsabilité, même si nous avons payé et nos clients nous ont payé le chargement à EFS, mais EFS ne payant pas le transporteur nous est revenu. Nous avons déjà mangé 600 $ avec UPS, et je viens d'entendre parler d'un autre couple de presque 1 an que FedEx facture à notre client. À quel moment cela s'arrête-t-il et TIA ou AKKR fait-il ce qu'il faut ? Je ne sais pas si je vais être aussi disposé à manger la perte de ces FedEx. ----- ### "L'intégration TAI est difficile à égaler" — 5.0/5 > **Andrew** | *14 août 2024* | Logistique et chaîne d'approvisionnement | Taux de recommandation : 10.0/10 > > **Avantages**: L'intégration avec toutes les autres plateformes est excellente : TS, MCP, Macropoint, Trucker Tools. J'apprécie particulièrement la possibilité de dupliquer les expéditions après avoir défini un modèle de voie d'expédition, ainsi que les outils de recherche simplifiés pour l'historique des voies. > > **Inconvénients**: J'aimerais que les mises à jour soient expliquées un peu plus clairement, peut-être dans un e-mail de notes de patch. Nous découvrons les nouveaux ajustements du système au fur et à mesure de notre travail. > > L'intégration avec toutes les autres plateformes est excellente : TS, MCP, Macropoint, Trucker Tools. J'apprécie la possibilité de dupliquer les expéditions après avoir défini un modèle de voie d'expédition, ainsi que les outils de recherche faciles pour l'historique des voies. Globalement, nous sommes extrêmement satisfaits. Nous résolvons généralement les problèmes en quelques heures ou obtenons une réponse claire et précise. ----- Page : 1/4\ Suivant: [Page suivante](https://www.capterra.fr/software/146697/teknowlogi-tai-tms?page=2) ## Liens - [Afficher sur Capterra](https://www.capterra.fr/software/146697/teknowlogi-tai-tms) ## Cette page est disponible dans les langues suivantes. | Langue | URL | | de | | | de-AT | | | de-CH | | | en | | | en-AE | | | en-AU | | | en-CA | | | en-GB | | | en-IE | | | en-IL | | | en-IN | | | en-NZ | | | en-SG | | | en-ZA | | | es | | | es-AR | | | es-CL | | | es-CO | | | es-CR | | | es-DO | | | es-EC | | | es-MX | | | es-PA | | | es-PE | | | fr | | | fr-BE | | | fr-CA | | | fr-LU | | | nl | | | nl-BE | | | pt | | | pt-PT | | ----- ## Données structurées